El inversor de corriente es un dispositivo electrónico que transforma la tensión de corriente continua (CC) de la batería o toma del encendedor de cigarrillos de un vehículo en corriente alterna (AC) a 220V, siendo este voltaje el que podemos encontrar en cualquier enchufe de una casa o establecimiento.
La ventaja de llevar un inversor en nuestro coche o caravana es que nos permitirá utilizar dispositivos de uso cotidiano (cafetera, nevera portátil, TV, microondas, portátil…) en lugares donde no hay acceso directo a una toma de corriente.
En esta Guía aprenderemos todo sobre los inversores de corriente: desde cómo identificar las principales características de un modelo, la importancia de la eficiencia en un inversor o cómo elegir un modelo según los dispositivos que vayamos a alimentar.
Mejores inversores de corriente de 12V a 220V para coche
¿No tienes tiempo de leer? ¡No te preocupes! Hemos realizado una comparativa con los modelos que más nos gustan de Amazon siguiendo los criterios de nuestra Guía:
Si quieres informarte más a fondo sobre los inversores de corriente y conocer sus principales características para elegir otro modelo continúa leyendo! 😉
Inversores de corriente | Guía de Compra
- 1 Mejores inversores de corriente de 12V a 220V para coche
- 2 Características de un inversor de corriente
- 3 Inversor de onda pura vs Inversor de onda modificada
- 4 Eficiencia de un inversor de corriente
- 5 ¿Cuánto tiempo dura una batería de 12V conectado a un inversor?
- 6 ¿Cómo conectar un inversor de corriente al coche?
OTROS ACCESORIOS PARA CARGAR TUS DISPOSITIVOS
Características de un inversor de corriente
En primer lugar, vamos a ver una serie de características de los inversores de corriente que serán de vital importancia a la hora de seleccionar el producto que más se ajuste a las necesidades y presupuesto de cada usuario.
Entre las características más relevantes a tener en cuenta destacamos:
Inversor de onda pura vs Inversor de onda modificada
Como ya se ha mencionado antes en las características de un inversor, existen diferentes tipos de ondas con las que trabajan los inversores, razón por la cual podemos encontrar inversores con la misma potencia, pero con precios significativamente distintos.
Los 2 tipos de inversores más comunes que podemos encontrar en el mercado son los de onda senoidal modificada y los de onda senoidal pura:
Los inversores de onda modificada son más económicos por su simplicidad, sin embargo, poseen la desventaja de que no siempre son compatibles con todos los dispositivos que queremos conectar:
Por lo general, los inversores de onda modificada son adecuados para cargas resistivas como, por ejemplo, una estufa, una sandwichera, un horno…
Sin embargo, pueden no funcionar en dispositivos electrónicos más sensibles al tipo de onda como equipos de audio, equipamiento médico y motores eléctricos (ej. nevera, compresor de aire, aire acondicionado…) pudiendo ocasionar un funcionamiento incorrecto, molestos ruidos e incluso provocar un daño permanente en el mismo.
En cualquier caso, es prácticamente imposible determinar con exactitud cuando un dispositivo será compatible o no con un inversor de onda modificada, motivo por el cual se recomienda (siempre que el presupuesto lo permita) adquirir un inversor de onda pura con el fin de evitar complicaciones y garantizar la compatibilidad de cualquier dispositivo que conectemos a nuestro inversor.
Eficiencia de un inversor de corriente
Una característica muy importante que, usualmente, suele ser omitida por los fabricantes es su eficiencia:
La eficiencia de un inversor de corriente nos relaciona la potencia que debemos proporcionar a la entrada del inversor para obtener la potencia deseada a la salida del mismo, es decir:
Eficiencia inversor = (Potencia de salida / Potencia de entrada) x 100
Por lo general, la eficiencia de un inversor suele estar en torno al 90%.
Si queremos encender una bombilla de 90W utilizando un inversor con una eficiencia del 90%, entonces necesitaríamos una batería capaz de proporcionar 100W:
Potencia de entrada = potencia de salida / eficiencia inversor = 90W/0,9 = 100W
Muchos os preguntareis, y ¿a dónde van los 10W restantes? La respuesta es simple: calor.
De ahí la importancia de utilizar inversores con una eficiencia elevada, pues, no solo aprovechará mejor la energía de tu batería, sino que éste se calentará menos, ya que, al fin y al cabo, hemos comprado un inversor no una tostadora…
Por otro lado, se debe tener en cuenta que la eficiencia de un inversor no es constante, ni siquiera es lineal, sino que sigue una curva:
Como se puede apreciar en el gráfico, los inversores de corriente trabajan con una mayor eficiencia para un rango intermedio de la potencia, es decir:
Si nuestro inversor tiene una potencia nominal de 300W, ésta es la potencia máxima (100%) que puede entregar. Pero será menos eficiente (<95%) que si trabajase con una potencia inferior a 300W.
Por esta razón, si necesitamos alimentar un equipo eléctrico que consume 300W no es aconsejable comprar un inversor de 300W, pues éste iría muy justo y su eficiencia no sería muy buena.
En este caso, lo ideal sería adquirir un inversor de mayor potencia, nuestra recomendación sería el doble de la potencia para la cual se desea usar, por ejemplo, un inversor de 600W.
Aunque, tampoco debemos sobredimensionar el inversor, es decir, utilizar uno de 3000W para alimentar nuestro equipo eléctrico de 300W, ya que, a bajas potencias, la eficiencia no es muy buena como podemos observar en el gráfico.
¿Cuánto tiempo dura una batería de 12V conectado a un inversor?
Si utilizamos la batería de nuestro coche como fuente principal de energía para alimentar nuestros dispositivos debemos tener la precaución de no descargarla por completo, ya que su duración es muy limitada según el dispositivo conectado.
Primero, es necesario que entendamos las especificaciones fundamentales de la batería de un vehículo:
A continuación, vamos a ver un sencillo ejemplo para calcular el tiempo máximo de uso de una batería de coche 12V y 75Ah de capacidad:
Aviso: es importante recordar que no es aconsejable descargar completamente la batería de nuestro vehículo pues, no sólo podría resultar dañada, sino que además nos impediría volver a arrancar el vehículo.
Conectamos un ventilador que consume 60W al inversor y suponemos que éste tiene una eficiencia del 90% aproximadamente.
1. Calculamos la potencia que vamos a necesitar drenar de la batería:
Potencia batería = Potencia dispositivo / eficiencia = 60W/0,9 = 66,67W
2. Debemos estimar la corriente que vamos a necesitar de la batería:
Intensidad batería = Potencia batería / Tensión batería= 66,67W/12V = 5,55A
3. Por último, calculamos el tiempo máximo teórico de uso de la batería:
Tiempo máximo = 75Ah / 5,55A = 13,5 horas
Es decir, el tiempo máximo que podríamos usar el ventilador de forma continua serían 13,5 horas.
Por supuesto, este tiempo calculado es ideal, se presupone que la batería está nueva, completamente cargada y mantiene la tensión a 12V durante toda la descarga, hasta el último ápice de energía:
En un caso real, la batería no se podría descargar completamente (salvo que la cortocircuites) ya que el inversor se desconectaría en caso de que la tensión de la batería fuese demasiado baja (<<12V).
Otra forma rápida de calcular la duración de la batería sería aplicando la siguiente fórmula:
Tiempo máximo = Capacidad batería x Tensión batería x eficiencia inversor / Potencia dispositivo
En nuestro ejemplo del ventilador:
Tiempo máximo = 75Ah x 12V x 0,9 / 60W = 13,5 horas
Algunos ejemplos con otros dispositivos:
Equipos eléctricos | Potencia de consumo (W) | Tiempo máximo de uso (h)* |
Nevera portátil Orbegozo | 70W | 11,6h |
Tostadora Amazon Basics | 800W | 1h |
Cargador móvil Aukey | 18W | 45h |
Horno eléctrico Tristar | 1000W | 0,8h |
Sandwichera Cecotec | 700W | 1,2h |
*Recordamos que es un tiempo teórico para tener una idea de la duración de una batería cuando le conectamos un dispositivo de forma ininterrumpida. Lógicamente, un usuario utilizaría el equipo eléctrico durante un tiempo determinado.
¿Cómo conectar un inversor de corriente al coche?
Como ya sabréis, un inversor de corriente tiene que estar conectado a una fuente de 12V (en caso de ser un inversor de 12V), ya sea a la propia batería de nuestro coche o a una batería auxiliar.
Aunque existen varias formas de conectarse a la batería de nuestro coche, las 2 más comunes son:
- A través del mechero del coche.
- Directamente a la batería.
La manera más sencilla de conectar un inversor al coche es a través del mechero, pues es el que tenemos más a mano y no hace falta salir del vehículo. Sin embargo, esta opción tiene sus limitaciones como veremos a continuación:
La toma del encendedor nos conecta a los 12V de nuestra batería a través de un fusible. Esto quiere decir que la corriente máxima (y, por tanto, la potencia máxima) que podremos extraer del encendedor vendrá condicionada por el valor de corriente de dicho fusible.
Por lo general, el fusible que nos conecta el encendedor a la batería suele ser de 20A, lo cual, nos permitiría extraer del mechero una potencia teórica máxima de 240W:
Potencia máxima mechero = 12V x 20A = 240W
Para más potencia necesitaríamos recurrir a la segunda opción, conectando el inversor directamente a los terminales de la batería que se encuentra debajo del capo del coche.
En este caso, la potencia estará limitada únicamente por la batería del coche o el inversor que conectemos, así como, de los cables empleados para la conexión entre ambos.